Χάλυβας-εργασία για Θαλάσσια Περιβάλλοντα

Η αντιδιαβρωτική προστασία για θαλάσσιες κατασκευές από χάλυβα χρησιμοποιεί συνήθως μια στρατηγική άμυνας πολλαπλών-στρώσεων. Ο γαλβανισμός εν θερμώ (με πάχος επίστρωσης τουλάχιστον 100 microns) είναι κατάλληλος για εξαρτήματα που είναι εύκολα στο χειρισμό. Το αλουμίνιο θερμικού ψεκασμού (με πάχος επίστρωσης τουλάχιστον 200 μικρά) είναι κατάλληλο για μεγάλες, σταθερές κατασκευές. και τα συστήματα-αντιδιαβρωτικής επίστρωσης βαρέως τύπου-είναι επίσης μια κοινή επιλογή. Για βυθισμένες ή παλιρροϊκές ζώνες, μπορεί επίσης να ενσωματωθεί καθοδική προστασία (θυσιαστικές άνοδοι ή αποτυπωμένο ρεύμα). Τα συστήματα κατασκευής και επιθεώρησής μας έχουν λάβει πιστοποιήσεις προϊόντων από νηογνώμονες όπως ABS, BV, DNV και CCS, και μπορούμε να παρέχουμε τα αντίστοιχα προσόντα διαδικασίας συγκόλλησης και πιστοποιητικά υλικού.

Πραγματοποιούμε αναλύσεις αντοχής και κόπωσης σύμφωνα με κοινά πρότυπα για υπεράκτιες κατασκευές (API RP 2A, DNV-OS-C101 ή AISC Offshore Supplement). Δεδομένου ότι τα φορτία ανέμου και κυμάτων στο θαλάσσιο περιβάλλον παρουσιάζουν διακριτά κυκλικά χαρακτηριστικά, η διάρκεια κόπωσης των συνδέσεων των αρμών γίνεται κρίσιμος παράγοντας σχεδιασμού. Πραγματοποιούμε επαλήθευση κόπωσης για αρθρώσεις υψηλής- καταπόνησης (όπως η σύνδεση μεταξύ αντηρίδων και κύριων σκελών) και, όταν είναι απαραίτητο, χρησιμοποιούμε τοπικές ενισχύσεις ή τροποποιούμε τις διαμορφώσεις των αρθρώσεων για να παρατείνουμε τη διάρκεια ζωής.

Αφού ολοκληρωθεί η κοπή, η συγκόλληση, η διάτρηση και η προ{0}}συναρμολόγηση εξαρτημάτων στο συνεργείο, όλες οι επιφάνειες σύνδεσης, οι οπές των μπουλονιών και οι συγκολλημένες περιοχές υποβάλλονται σε αυστηρούς ποιοτικούς ελέγχους. Για τα γαλβανισμένα εξαρτήματα, οι συγκολλημένες περιοχές πρέπει να υποστούν επεξεργασία με ψευδάργυρο-επισκευαστική βαφή μετά από-συγκόλληση στο σημείο. Λόγω περιορισμών στις συνθήκες θαλάσσιας μεταφοράς και εγκατάστασης, τα μήκη των εξαρτημάτων διατηρούνται συνήθως εντός 12 μέτρων, με βάρος που δεν υπερβαίνει τους 20 τόνους. οι ειδικές προδιαγραφές απαιτούν προηγούμενη διαβούλευση. Μπορούμε επίσης να παρέχουμε τμηματοποιημένη συναρμολόγηση, σήμανση και συσκευασία σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου και να αποστέλλουμε εξαρτήματα του πλοίου με τη σειρά για να διευκολύνουμε την ανέλκυση στην ανοικτή θάλασσα.